Zwischen Kostümen, Schweiß und Tradition: Das alljährliche Tübinger Stocherkahnrennen zog viele Schaulustige an und brachte einen klaren Gewinner hervor.
Es war der gewohnte Höhepunkt des Tübinger Veranstaltungskalenders, als sich am 4. Juni wieder tausende Zuschauer*innen am Neckarufer versammelten. Den Auftakt machte gegen 13 Uhr unter lautem Applaus die Kostümparade der teilnehmenden Gruppen auf ihren Kähnen. Hierbei waren die unterschiedlichsten kreativen Ideen zu sehen, seien es aus Pappmaschee gefertigte Angry-Birds-Kostüme oder ein Fitness-Workout samt Crosstrainer auf dem Kahn.
Auch Protest in Form von feministischen Demonstrationsplakaten, die von den Teammitgliedern hochgehalten wurden, war Teil der Parade. Den dazugehörigen Kostüm-Wettbewerb konnte gemäß Jury-Urteil die Fachschaft Medizin für sich entscheiden. Diese stellte in authentischer Montur auf dem Neckar eine Operationsszene nach – inklusive OP-Tisch.
Um 14 Uhr erfolgte der Startschuss für die 43 Teams des Rennens, das auf Höhe des Neckarstegs bei den Sportanlagen begann. Nach turbulenten Zuständen am Start und am berüchtigten ‚Nadelöhr‘ unterhalb der Neckarbrücke, bei dem einige Teams auch vor Handgreiflichkeiten nicht zurückschreckten, setzte sich das Team Nicaria gegen den bis dahin führenden Kahn durch und konnte schließlich einen souveränen Sieg einfahren.
Zwischen Freud und Leid
Während das Team Nicaria als erstes die Bugspitze über die Ziellinie an der Alleenbrücke schob und damit den Wanderpokal sowie ein 30-Liter-Fass Bier gewann, endete der Tag für die Burschenschaft Germania weniger erfreulich. Die diesjährigen Organisatoren belegten, wie im vergangenen Jahr, erneut den letzten Platz. Die Strafe folgte bei der Siegerehrung: Die gesamte achtköpfige Crew musste jeweils den traditionellen halben Liter Lebertran trinken.
Zudem trifft die Germania nun die Verantwortung, das Rennen im kommenden Jahr erneut auszurichten. Stimmen, die ein regelwidriges absichtliches Verlieren vorwarfen, um sich das Event-Highlight als Ausrichter auch für 2027 zu sichern, verhallten schnell. Wohl auch, da die dreiköpfige Rennleitung ebenfalls von der Burschenschaft Germania besetzt war. Aufmerksamkeit erregte außerdem der seit 2024 teilnehmende FLINTA*-Kahn, der mit Plakaten und Rufchören Kritik an Burschenschaften und Sexismus übte. Auch wurden von der Neckarmauer während des Rennens zahlreiche Transparente gegen rechte Studentenverbindungen entrollt und Flyer im Publikum verteilt.
In der Nacht vor dem Rennen scheinen die Kähne mehrerer Studentenverbindungen beschädigt worden zu sein. So sah der Kahn der Sportverbindung ATV Arminia mit Bohrlöchern und zerstörten Brettern nicht mehr allzu fahrtüchtig aus. Auch die Sängerschaft Hohentübingen berichtete von Löchern in den Kahnböden. Außerdem tauchte das Graffiti „Burschis versenken“ an der Neckarmauer auf. Wer für die beiden Aktionen verantwortlich ist, und ob sie zusammenhängen, ist unklar. Durch zügig durchgeführte Reparaturarbeiten konnten letztenendes dennoch alle angemeldeten Teams am Rennen teilnehmen.
Das Stocherkahnrennen hat in Tübingen eine lange Geschichte und findet bereits seit 1956 jährlich statt. Ausnahmen gab es nur ab und zu aufgrund von Hochwasser und in den Jahren 2020 und 2021 aufgrund der Corona-Pandemie. Ins Leben gerufen wurde es damals von Mitgliedern der Verbindung Tübinger Lichtenstein. Das Regelwerk der traditionsreichen Veranstaltung ist streng: Erlaubt sind ausschließlich traditionelle Holzkähne, die von einer achtköpfigen Besatzung nur mit je einer hölzernen Stocherstange sowie Armen und Beinen vorwärtsbewegt werden dürfen. Hilfsmittel wie Paddel oder Eimer sind strikt untersagt.
Beitragsbild: Benni Suchalla.
